昭和11年吉田初三郎鳥瞰図に描かれた甲子園ホテル

昭和11年吉田初三郎鳥瞰図に描かれた甲子園ホテルです。

　甲子園ホテルは大正十一年に武庫川の治水工事で埋立てられた枝川・申川の廃河川跡に、帝国ホテルの元役員であった林愛作を迎えて建設・運営会社がまとめられ、昭和五年に開業しました。

　設計は、帝国ホテルの設計者フランク・ロイド・ライトの一番弟子の遠藤新によるもので、現在も武庫川学院甲子園会館、建築学科のキャンパスとして使われ、美しい姿が保存されています。

http://nishinomiya.areablog.jp/blog/1000061501/p10944468c.html

　昭和4年に刊行された北尾鐐之助の『近畿景観』「阪神風景漫歩」にも当時の甲子園の風景が述べられていました。
＜武庫大橋を少し西にあるくと、そこに甲子園へ折れる、阪神の「上甲子園」という停留所ができた。線路の両側はずっと長い堤防だ。東海道線の通っている下新田のところから、西に流れていた武庫川の枝川を、そこから断ち切ったのだ。両方の堤防から低く沈んだ、川底の真ん中を電車が走る。甲子園の運動場も、その河の中にできたのだ。やがて、あの沢山な堤の松の景観もいまに形をなくすることだろう。元の堤であったこの丘の上は、生い茂った叢の中に、細い径を通じていて、まだ昔の寂しさをそのままに残している。＞

鳥瞰図を見ると枝川の堤の松の景観が残っていますが、今は住宅が建ちならんで、北尾鐐之助が述べているように、ここが昔、川だったなんてとても想像できません。

　佐藤愛子は昭和11年には甲子園二番町に新築した佐藤紅緑邸に住んでいました。小説『愛子』には昭和の初めの甲子園駅の様子が描かれています。
＜停車場の前は、いつも明るかった。いつも人がいなかった。横の方を小さなきれいな川が流れていた。停車場は新しく建ったばかりで、クリーム色に光っている建物の上の、高いところにゴトンゴトンと電車が入ってきては、まばらな人影を吐き出した。そのたびにどこからか眠たそうな声が、「こーしえーんー」と聞こえてきた。＞
昭和の初めはまだ小さな川が流れる寂しい駅だったようです。
　＜停車場前の広場に立っている銅像は、袴をはいた背の高いおじいさんだった。右手に扇子を持って、高い台座の上でプラットホームの方を睨んでいる。銅像のまわりの石段は、いつも太陽の光を吸って暖まっているが、長い間そこに腰をかけていると、夕方になるにつれて、お尻の下が冷たくなっていく。わたしはその広場がすきだった。＞

　銅像は阪神電鉄の初代社長外山脩造で、鳥瞰図にも小さく描かれています。

　佐藤愛子は昭和の初め鳴尾村（現在の阪神甲子園駅付近）に住んでいましたが、昭和8年には最初住んでいた家から、近くの甲子園二番町に転居しました。
　神戸新聞文化部編「名作を歩く」では、＜小説で五番町となっているその屋敷跡は、大邸宅が立ち並ぶ甲子園二番町の角地。二メートルを超える石垣が残り、今も威容を誇るが、当時の建物は既になく、代ってある企業の寮として鉄筋三階の近代建築が建つ。＞と書かれています。

「女優万里子」でも新しい家は次のように描かれています。
＜家の南は苺畑が連なり、その広がりの向うに武庫川の堤が真横に緑の筋を引いていた。庭には三つの築山があり、中庭は苔と竹林でなり立っている。夏は武庫川の堤から苺畑を渡って来る南風が前庭から中庭へと吹き通るその十二畳の大座敷が父の書斎で、………＞

　鳥瞰図では上甲子園と甲子園を結ぶ線の丁度中間辺り、右側に一軒の家と松林が描かれていますが、この家が新築された佐藤紅緑邸ではないでしょうか。残念ながら苺畑は描かれていませんでした。