ニシキタが本当に西宮の北だった頃（賀川豊彦『身辺雑記』）

　キリスト教社会運動家の賀川豊彦は昭和1年、阪急西宮北口駅から歩いて10分ほどの武庫郡瓦木村高木東ノ口（現在の西宮市高木東町５）に転居してきました。

　この地について賀川豊彦は昭和2年9月の『身辺雑記』で次のように述べています。

＜八月は暑かった。西宮の北にある家は木がないために日が照りつけて、少しも能率が上がらなかった。神戸無料診療所には毎日四十人からの施療患者が押し寄せて来るのに、薬代さえ、借金せねばならぬ様な状態であった。＞

　この文章を読んでいて、あらためて昭和1年の西宮北口駅の北側は本当に西宮の北だったと認識させられたのです。

　現在の西宮市は、武庫郡の西宮町・今津村・芝村・大社村・甲東村・瓦木村・鳴尾村、有馬郡の山口村・塩瀬村が時代と共に合併した市です。

　したがって、現在の西宮市の感覚でいうと甲山や六甲山の北側が北部です。

　西宮市の歴史を振り返ると、大正14年の市制施行により、西宮神社を中心に発展した西宮町が西宮市となっています。

地図は大正時代の西宮町。

従って、大正時代の地図を見ると、阪神電鉄より北側は西宮の北部でした。

　また、阪急西宮北口駅が開業したのは、大正9年ですから、西宮町の北部にあり、当時宝塚からの支線（西宝線）をさらに南下させ、西宮の市街地まで延伸させる計画があったから、「西宮北口」と名付けたそうです。

昭和8年には今津町・芝村・大社村が合併。

合併記念地図を見ると、大社村の合併により西宮市の北部がかなり広がっています。（着色部が合併した西宮市）

それでもまだ西宮北口駅は武庫郡瓦木村にあり、西宮北口という名前通りの意味があったと思われます。

赤線が西宮市と瓦木村の境界線です。

因みに、西宮町の南側の入り口は西宮港となりますから、西宮南口駅は存在しませんが、西宮東口、西宮西口は存在しました。

昭和11年の吉田初三郎鳥観図に描かれた西宮東口です。

これも昭和8年に今津町が合併し、東口の意味はなさなくなり、昭和26年の鳴尾村合併により、西宮市の東端は武庫川まで伸びています。

西宮東口駅の歴史は長く開業は明治38年、廃止されたのは平成13年の上り線高架化完成時でした。

西宮西口は国道2号線を走っていた国道電車の停留所です。

夙川橋の少し東側にありましたが、おそらく昭和49年の廃線まで存在したのでしょう。