「阪神風景漫歩」新国道と武庫川大橋

昭和4年発行の北尾鐐之助著「近畿景観」からです。
最初の章「阪神風景漫歩」は＜いつからか、風景漫歩の癖がついた。＞で始まり、阪神国道に沿って、大阪から順に景観が描かれ、武庫川にいたります。
＜淀川大橋を起点として、阪神旧国道バスというものができた。新淀川の北岸を通って、東へ塚本、十三を経て木川まで、西は稗島、大和田を経て、新千船、辰巳橋まで通っているが、新国道以西は道路が狭いのと、川のため屈曲が多いのとで、沢山の車輌を運転することができない。車の走る道路は、灰のような砂ほこりをあげて、道傍の草の葉までまっ白になっている。＞
昭和10年ごろの阪神バス沿線案内です。
この時代まだ43号線はできていませんから、新国道とは現在の2号線だと思われます。
辰巳橋は現在の43号線の橋ですが、大阪 - 西宮間は、往時の中国街道（中国路、浜街道）と重なる区間をとっているそうで、旧国道とはこの径路だったのかもしれません。
昭和5年の甲子園住宅経営地鳥瞰図がありました。やはり写真の斜めに真っ直ぐ走っている道路の武庫大橋のところに新国道と書かれていました。そして左下を斜めに走っている細い道路には旧国道と記されています。
「阪神風景漫歩」からです。
＜ある日、私は武庫川大橋の上に立って、六甲山脈を眺めた。尼崎では、まだそうとは思われないが、この武庫川まで来ると、はっきりと、東西に文化の程度が変わっているのに気がつく。赤い、青い屋根は、武庫川を西に越すと著しく殖える。山が近いのだ。人間は、どうしても、山を背にして住もうという、先住民の心持を持つものだ。＞
昭和初年もう阪神間モダニズムの始まっていた時代でした。
現在は高いビルに阻まれ、国道から赤い、青い屋根は見えませんが、武庫川大橋のたもとには菜の花が植えられ、冬の花のない時期に彩りを添えていました。
しばらく武庫川を歩いてみます。